鄭州北三環彩虹橋將何去何從?自從今年10月26日對彩虹橋進行封閉后，關于這座橋接下來的"命運"備受關注。11月28日，記者發現網上傳出"鄭州彩虹橋及接線工程拆解與新建設計方案競賽公告"的信息，向鄭州市城鄉建設局求證后得到準信兒：確有此事，按照計劃，彩虹橋將拆了新建。

記者注意到，網上流傳的這則競賽公告顯示，主辦單位為鄭州市城鄉建設局，研究內容包括：彩虹橋拆解技術方案、新建跨鐵路橋梁技術方案、兩端接線銜接技術方案、新建跨鐵路橋梁總體施工組織方案等6項內容。"總體要求"中指出，本次競賽參加單位應重點考慮但不僅限于以下技術要點：跨鐵路橋梁區段拆解方案在確保鐵路運營安全的條件下必須滿足鐵路部門的各項要求;新建跨鐵路區段橋梁應為城市景觀橋梁，須進行多方案比選;新建跨鐵路橋梁施工組織方案應重點考慮快速實施技術，等等。

隨后，記者從鄭州市城鄉建設局獲悉，網傳消息并非空缺來風，"聽說了，有這個事兒，彩虹橋要拆了新建。"工作人員表示，目前主要是尋找好點子、好方案，接下來具體如何開展還不得而知，也并未透露更多細節。

鄭州彩虹橋也稱北環快速路鐵路跨線大橋，是鄭州市北區東西向的咽喉要道，1994年底建成通車，由4座大的拱橋構成，跨度320多米，橋長1559米、橋寬25米，機動車雙向4車道。建成后，由于交通量逐年增大，彩虹橋經過20多年的運行后不堪重負，橋梁結構不同程度疲勞損傷，橋梁病害嚴重。

公開資料顯示，近年來，該橋已經歷過多次整修。其中，廣為人知的一次是，2010年12月3日下午，一環衛工在彩虹橋打掃衛生時，發現橋墩鋼梁出現較大裂縫，橋面沉降。當晚10時，彩虹橋被緊急封閉，到4日晚8時整個大橋臨時加固措施完成后才恢復通車。那次彩虹橋封閉期間，市區西北部交通幾乎癱瘓。

此外，在2016年7月29日至8月8日、2018年11月5日至7日的夜間至次日凌晨，相關部門也對彩虹橋進行維修過。然而，這些仍無法消除一些市民對彩虹橋安全的擔憂。

2019年10月26日起，官方提前發布消息后正式對彩虹橋進行封閉。封閉期間，橋上禁止一切車輛、行人通行，橋下地面輔道正常通行，但對該橋是繼續整修還是拆了新建，并沒有明確說明。當時，就有市民直言"既然要弄干脆直接重建，一次解決。"